Hamburg (ots) – Viele Medien haben die heutige AUTO BILD-Pressemitteilung „Exklusiv: Auch BMW-Diesel überschreitet Abgas-Grenzwerte deutlich“ missverständlich interpretiert. Das Fachmagazin stellt deshalb klar: Die gegenüber AUTO BILD vom International Council on Clean Transportation (ICCT) übermittelten Schadstoffwerte eines BMW X3 xDrive 20d wurden dem ICCT von dem englischen Prüfinstitut Emissions Analytics zugeliefert und in einem einmaligen einstündigen Fahrversuch auf der Straße ermittelt. Einzelheiten dieses Versuchs, die die Abweichungen vom Prüfzyklus erklären könnten, liegen AUTO BILD nicht vor.
AUTO BILD ist es angesichts der Dramatik des Themas im Kontext des VW-Abgasskandals wichtig zu betonen, dass aus dem kommunizierten Abgaswert für den BMW X3 xDrive 20d keinesfalls eine Manipulation oder das Vorhandensein einer Abschaltvorrichtung – wie bei VW – herauszulesen ist. Das bestätigt auch Peter Mock vom ICCT in einer erneuten Stellungnahme gegenüber AUTO BILD. Eine Manipulationsabsicht hatte AUTO BILD BMW auch nie unterstellt.
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